Hjem
Bestselgere
SH-V4-AB SH-V4-AB

Merke: HEALTECH ELECTRONICS

SpeedoHealer V4-AB (SH-V4-AB)

Forskjellen mellom standard SH-V4 og SH-V4-AB er at standardmodellen har en fjernkontrollknapp for å hente frem toppfart, mens AB-modellen har en fjernbryter som tillater ØYEBLIKKELIG bytte (selv under kjøring) mellom A- og B-minnebankene. SH-V4-AB-enheten er kompatibel med alle SH-V4-kabelsett.
kr 1,015.00
Vis detaljer Mer SpeedoHealer V4-AB (SH-V4-AB)
På lager
Healtech ThunderBox montering MC Healtech ThunderBox montering MC

Referanse: TB-U01

Merke: HEALTECH ELECTRONICS

ThunderBox (TB-U01) (maksimal koblingsstrøm: 16A)

Ettermarkedskjørelys? Oppvarmede håndtak? GPS? Telefonlader? En ekstra måler eller dings? Vi har løsningen for deg! Det har aldri vært enklere å koble til elektriske tilleggsutstyr. Lynrask tilkobling Koble tilleggsutstyr raskt, praktisk og trygt til de verktøyfrie terminalblokkene som følger med. Bare koble til ledningene, så er du klar! To...
kr 1,199.00
Mer ThunderBox (TB-U01) (maksimal koblingsstrøm: 16A)
På lager
AMSOIL 100 % syntetisk V-twin girolje

Referanse: MVTQT

Merke: AMSOIL

AMSOIL 100 % syntetisk V-twin girolje

Spesialutviklet for stillegående drift og eliminerer girstøy. Muliggjør myke girskift for skarp akselerasjon gjennom hvert gir. Gir enestående beskyttelse for lang levetid på girkassen. Brukes i alle V-twin-girkasser som ikke deler bunnpanne med motoren, inkludert de som finnes på Harley-Davidson,* Triumph* og før-2013 Indian* motorsykler. FREMMER...
kr 269.00
Vis detaljer Mer AMSOIL 100 % syntetisk V-twin girolje
På lager
AMSOIL 100 % syntetisk V-Twin Primærolje

Referanse: MVPQT

Merke: AMSOIL

AMSOIL 100 % syntetisk V-Twin Primærolje

AMSOIL Syntetisk V -Twin Primary Fluid er spesialbygd for motorsyklister som foretrekker en dedikert primær kjedekasseolje. Den balanserte formelen gir en jevn clutchfølelse for trygge starter, noe som hjelper førere med å unngå å ta knekken på motoren. Den beskytter også komponenter mot slitasje for å hjelpe førere med å få mest mulig ut av syklene...
kr 269.00
Vis detaljer Mer AMSOIL 100 % syntetisk V-Twin Primærolje
På lager
Alle bestselgere

  • Banner
Pay with cards Pay with cards Pay with cards Pay with cards

FI-feilkodefjerner verktøy (FIC-BE1)
  • FI-feilkodefjerner verktøy (FIC-BE1)

FI-feilkodefjerner verktøy (FIC-BE1)

FIC-BE1

FI-feilkodefjerner verktøy

Rask og kostnadseffektiv FI-feilkodevisker for motorsykler i Euro4-utslippsklasse – bare koble den til og få jobben gjort uten problemer!

Lynraskt

Bare koble FIC-verktøyet til diagnosekontakten på motorsykkelen, vri tenningsnøkkelen PÅ og se resultatet på den tofargede status-LED-en.

Sparer kostnader

Det er mye raskere og mer praktisk å bruke FIC-verktøyet til å fjerne feil enn å bruke et OBD-verktøy. Raskere behandlingstid og lavere kostnader for verksteder.

Avansert teknologi

Siden det er motorsykkelmerkespesifikk, er hver FIC-modell kompatibel med mange motorsykkelmodeller/år innen et merke.

kr 1,199.00
Inklusive MVA
Levering innen 3-4 dager
Antall

Spør om produktet på WhatsApp
  Sikkerhetspolicy

Våre sider er sikret med SSL.

  Vi leverer med Posten / Bring!

2-5 dagers leveringstid på lagervarer.

Beskrivelse

Introduksjon

FI-renseverktøyet er kompatibelt med et bredt spekter av nåværende motorsykler i Euro 4-utslippsklassen (fra og med 2017, avhengig av merke/modell).

Motorstyringssystemet overvåker de forskjellige sensorene på motorsykkelen. Når det er en feil i systemet,

vil FI-lampen lyse og forbli på selv om feiltilstanden ikke lenger eksisterer, f.eks. hvis en løs kontakt ble koblet til igjen.

Det tar flere fulle kjøresykluser og mye tid å få feilen rettet uten et OBD-verktøy.

Det er da FIC-verktøyet er veldig nyttig for verksteder – det sparer mye tid når man jobber på en motorsykkel.

Merk: FIC-verktøyet vil ikke fjerne FI-lampen hvis feilen fortsatt er aktiv. Det vil imidlertid fjerne den i løpet av få sekunder hvis problemet er løst.

FIC-verktøyet vil ikke slette feilhistorikken (lagrede feil) fra ECU-en, så det vil fortsatt være mulig å feilsøke gjentakende problemer senere.

Om FI-rengjøringsverktøyet

Funksjoner

Rask og enkel å bruke

Bare koble til diagnosekontakten, vri tenningsnøkkelen PÅ og vent noen sekunder for å se resultatet på den tofargede status-LED-en.

Kostnadseffektivt alternativ

Siden den er merkespesifikk for motorsykkel, er hver FIC-modell kompatibel med mange motorsykkelmodeller/år innen et merke.

Spar på serviceregninger!

FIC-verktøyet er en økonomisk løsning for motorsykkeleiere som utfører sitt eget vedlikehold.

Spar på servicetid!

Det er mye raskere og mer praktisk å bruke FIC-verktøyet til å fjerne feil enn å bruke et OBD-verktøy.

Raskere behandlingstid og lavere kostnader for verksteder.

Bygget for å vare

Robust design, innkapslet i epoksyharpiks.

Kun SMD-komponenter av høy kvalitet brukes.

Hver enhet testes grundig før forsendelse.

Olje- og vannbestandig (IP68).

Lett og liten

FIC-modulen er knapt større enn OEM-diagnosekontakten den kobles til.

Applikasjonsliste etter delenummer

Alle varianter, spesialutgaver og BÅDE ABS- og ikke-ABS-modeller støttes, unntatt der det er angitt for den valgte sykkelmodellen/året.

FIC-A01

APRILIA RSV4 [ABS] (2017-2018), RSV4 RR/RF (2017-2019), RSV4 X (2020-2024), RSV4 XTrenta (2023-2024), RSV4 1000 RR (2020), RSV4 1100 Factory (2019-2020), RSV Tuono V4 1100 (2017-2020), RSV Tuono V4 1100 Factory (2017-2020)

FIC-BE1

BENELLI 502C (ALLE år), Imperiale (2020), Leoncino 500 (2017-2020), 752S (ALLE år), TRK 251 (ALLE år), TRK 502 (ALLE år), TRK 702 (ALLE år)

FIC-BE2

BENELLI Leoncino 500 (2021–2024)

FIC-BM1

BMW C400 (2018–2025), C650 GT [Euro 4-spesifikasjon] (2018–2023), F750GS (2018–2024), F800 [Euro 4-spesifikasjon] (2017–2020), F850GS (2018–2024), F900R (2020–2025), F900XR (2020–2025), K1600 [Euro 4-spesifikasjon] (2018–2024), M1000R (2023–2025), M1000RR (2021–2025), M1000RR M Competition (2023–2024), M1000RR 50 År M (2023–2024), R nineT [Euro 4-spesifikasjon] (2017–2021), R nineT [Euro 5-spesifikasjon] (2021–2025), R1200 med LED-lys [Euro 4-spesifikasjon] (ALLE år), R1200 ABS med LED-lys [Euro 4-spesifikasjon] (ALLE år), R1250 GS (2017–2025), R1250 R (2017–2025), R1250 RS (2017–2025), R1250 RT (2017–2025), R1300 GS (2023–2025), R1300R / RS / RT (2023–2025), R 18 (2021–2025), S1000R [Euro 4-spesifikasjon] (ALLE år), S1000R [Euro 5-spesifikasjon] (ALLE år), S1000RR (2018–2025), S1000XR

(2015–2025)

FANTIC Caballero 125 [Euro 4-spesifikasjon] (2018–2020), Caballero 250 (ALLE år), Caballero 500 [Euro 4-spesifikasjon] (ALLE år)

KOVE 800X (2025)

FIC-D01

DUCATI Diavel (2018–2020), Diavel S (2019–2020), XDiavel (2016–2025), XDiavel S (2016–2020), Hypermotard ALL [Euro4] (2016–2022), Monster 659 (2012–2018), Monster 797 (ALLE år), Monster 821 [Euro 4-spesifikasjon] (2017–2023), Monster (2021–2025), Monster Plus (2021–2025), Monster 1200 (2018–2025), Monster 1200 S (2018–2025), Monster 1200 R [Euro 4-spesifikasjon] (ALLE år), Multistrada 950 (2017–2020), Superbike 959 (2018–2020), Panigale V4 (2018–2019), Superbike 1299 (2018–2019), Scrambler 800 (2018–2021), Scrambler 1100 (2016–2025), Superleggera 1299 (2018), Streetfighter V4 [ALLE varianter] (2020–2021), Supersport 937 (2017–2020), Supersport 950 (2021–2025), Supersport S 937 (2017–2020), Supersport S 950 (2021)

FIC-H01

HONDA ADV 150 (2022–2023), ADV 160 (2024), Super Cub C125 (2019–2021), CB125R (2018–2022), CB300F (2018), CB300R (2018–2021), CB500F [uten ABS] (2018–2021), CB500F [ABS] (2018–2020), CB500X [uten ABS] (2018), CB500X [ABS] (2018), CB650F (2018–2020), CB650R (2019–2020), CB1000R [ABS] (2020–2021), CB1100 [uten ABS] (2018), CB1100 [ABS] (2018–2022), CBF300 (2018–2020), CBF1000 F/FA [uten ABS] (2018), CBF1000 F/FA [ABS] (2018), CBR125R (2021), CBR250RR (ALLE år), CBR300R (2018–2021), CBR500R [uten ABS] (2018), CBR500R [ABS] (2018), CBR600RR [uten ABS] (2018–2021), CBR600RR [ABS] (2018–2021), CBR650F (2018–2020), CBR650R (2019–2020), CBR1000RR Fireblade [ABS] (2018–2025), CBR1000RR SP/SP2 (2018–2019), CMX300 Rebel (2018–2022), CMX500 Rebel (2018–2021), CRF250L (2019–2021), CRF250F (ALLE år), CRF450R/X (2018–2021), CRF450L (2018–2021), CRF1000L Africa Twin [uten DCT] (2018–2021), CRF1000L Africa Twin [med DCT] (2018–2025), CTX700 [med DCT] (2018), Fury [uten ABS] (2018-2021), Fury [ABS] (2018-2021), GL1800 Goldwing (2018-2021), GL1800 Goldwing F6B (2018-2021), GL1800 Goldwing Automatic DCT (2018-2021), Grom [uten ABS] (2019-2021), Grom [ABS] (2019-2021), Monkey [uten ABS] (2019-2021), Monkey [ABS] (2019-2021), MSX125 [uten ABS] (2019-2020), MSX125 [ABS] (2019-2020), NC750 S/X (2018-2021), NC750 SA/XA (2018–2020), NC750 SD/XD/Integra [med DCT] (2018–2021), PCX125 (2018–2021), PCX150 (2018–2021), SH300A (2017–2020), VT750C [FI-modell] (2018–2021), X-ADV 750 [DCT] (2017–2020)

FIC-H02

HONDA Super Cub C125 (2022-2025), CB125R (2023), CB300R (2022-2025), CB350 (2021-2025), CB500 Hornet (2024-2025), CB500F [ABS] (2021-2025), CB500X [uten ABS] (2019-2020), CB500X [ABS] (2019-2025), CB650R (2021-2025), CB650R [E-clutch]

(2024-2025), CB1000 Hornet (2024-2025), CB1000 Hornet SP (2025), CB1000R [ABS] (2022-2025), CBR125R (2022–2023), CBR300R (2022–2023), CBR300R [ABS] (2015–2023), CBR500R [uten ABS] (2019–2025), CBR500R [ABS] (2019–2025), CBR600RR [uten ABS] (2022–2025), CBR600RR [ABS] (2022–2025), CBR650R (2021–2025), CBR650R [E-clutch] (2024–2025), CBR1000RR-R Fireblade SP (2020–2025), CBR1000RR SP/SP2 (2020–2025), CMX300 Rebel (2023–2025), CMX500 Rebel (2022–2025), CMX1100 Rebel [uten DCT] (2021–2025), CMX1100 Rebel [med DCT] (2021–2025), CRF250L (2022–2025), CRF300 (2021–2025), CRF300L (2025), CRF300 Rally (2025), CRF450R/X (2022–2025), CRF450L (2022–2025), CRF1000L Africa Twin [uten DCT] (2022–2025), CRF1100 Africa Twin [uten DCT] (2020–2025), CRF1100 Africa Twin [med DCT] (2020–2025), Fury [uten ABS] (2022-2025), Fury [ABS] (2022-2025), GL1800 Goldwing (2022-2025), GL1800 Goldwing F6B (2022-2025), GL1800 Goldwing Automatic DCT (2022-2025), Grom [uten ABS] (2022-2025), Grom [ABS] (2022-2025), Grom SP (2024-2025), Monkey [ABS] (2022-2025), Montesa Cota 301RR (2022-2023), MSX125 [uten ABS] (2021-2024), MSX125 [ABS] (2021-2024), Navi (2022-2025), NC750 S/X (2022-2025), NC750 SD/XD/Integra [med DCT] (2022-2025), NSS750 Forza (2021-2023), NT1100 [uten DCT] (2022-2025), NT1100 [med DCT] (2022-2025), NT1100 [med DCT] Elektronisk fjæring (2025), PCX125 (2022-2024), PCX150 (2022-2024), SH350i (2021-2023), Trail 125 [ABS] (2021-2023), VT750C [FI-modell] (2022-2023), X-ADV 750 [DCT] (2021-2025)

FIC-I01

INDIAN Chief Bobber (ALL år), Chief Bobber Dark Horse (ALLE år), Chief Classic (ALLE år), Chief Dark Horse (ALLE år), Chief Vintage (ALLE år), Chieftain (2014-2025), Chieftain Dark Horse (2020-2025), Chieftain Elite (2020-2025), Super Chief (ALLE år), Challenger (2020-2025), Challenger Dark Horse (2020-2025), Challenger Elite (2022-2025), FTR1200 (2019-2025), Roadmaster (2014-2025), Roadmaster Dark Horse (2020-2025), Roadmaster Elite (2019-2025), Scout Sixty (ALLE år), Scout (ALLE år), Scout Bobber (ALLE år), Springfield (ALLE år), Springfield Dark Horse (ALLE år), Vintage (2021-2022)

FIC-K01

KAWASAKI KLE300 (2018-2019), KLX110R (2021-2025), KLX300 (2020-2022), KX250F (2018-2025), KX450F (2018-2025), KX450SR (2025), Ninja 20195 (20195), Ninja 2019 (2018), Ninja 400 [ikke-ABS] (2018-2023), Ninja 400 [ABS] (2018-2023), Ninja 650 [ikke-ABS] 

(2018-2019), Ninja 650 [ABS] (2018-2019), Versys-X 300 [ABS] (2017-2019), Versys 650 / KLE 650 [A/B/C/D/E/F uten ABS] (2018–2025), Versys 650 / KLE 650 [A/B/C/D/E/F ABS] (2018–2024), Versys 1000 (2018), VN1700 (2018–2020), Vulcan S 650 (2018), Vulcan 900 (2018–2025), Vulcan 1700 (2018–2025), W800 [B/C/D/H] (2019–2023), W800 [E/F/G/J] (2019–2025), Z125 (2019–2020), Z125 Pro (2016–2025), Z650 (2018–2019)

FIC-K02

KAWASAKI 1400GTR (2018–2022), Concours 14 (2018–2022), ZG1400 Concours (2018–2022), Ninja H2 SX (2018–2022), Versys 1000 (2019–2024), ZX-10R Ninja [ABS] (2016–2020), ZX-10RR Ninja (2018–2020), ZX-14 [ABS] (2018–2025), ZZR1400 [ABS] (2018–2022)

FIC-K03

KAWASAKI Ninja 1000 [uten ABS] (2017–2019), Ninja 1000 [ABS] (2017–2019), Z900 (2017–2018), Z900RS (2018), Z1000 [ABS] 

(2017–2020), Z1000SX [ikke-ABS] (2017–2019), Z1000SX [ABS] (2017–2019), ZX-6R Ninja [ABS] (2019–2023)

FIC-K04

KAWASAKI ER-400 (2019-2020), ER-6F [ikke-ABS] (2019-2020), ER-6F [ABS] (2019-2020), ER-6N [ikke-ABS] (2019-2020), ER-6N [ABS] (2001), KAWASAKI ER-400 (2020), Ninja 125 (2021), Ninja 500 (2024-2025), Ninja 650 [ikke-ABS] (2020-2025), Ninja 650 [ABS] (2020-2025), Versys-X 300 [ikke-ABS] (3-702) [ABS] (2020-2025), Versys 650 / KLE 650 [G ikke-ABS] (2019-2025), Versys 650 / KLE 650 [G ABS] (2019-2025), Vulcan S 650 (2019-20202), Z2125-2502, Z2125-2502 (2020-2025), Z650RS (2022-2025), Z900 (2019-2021), Z900RS (2019-2021)

FIC-K05

KAWASAKI Ninja 1000 [uten ABS] (2020-2024), Ninja 1000 [ABS] (2020-2024), Ninja 1000SX (2020-2024), Ninja H2 SX (2023-2025), Z900 (2022-2023), Z900RS (2022-2023), Z1000SX [uten ABS] (2020-2021), Z1000SX [ABS] (2020-2021), Z H2 (2020-2025)

FIC-KT1

KTM 125 Duke (2019–2025), 390 Adventure (2020–2024), 390 Duke (2018–2021), 450 SMC R (2022), 690 Duke (2016–2020), 690 Duke R (ALLE år), 690 Enduro/SMC (2018–2025), 790 Adventure (2019), 790 Duke (2018–2019), 1290 Super Adventure R/T (ALLE år), 1290 Super Adventure S (ALLE år), 1290 Super Duke GT (2016–2019), 1290 Super Duke R (2017–2019), EXC 250 [FI-modell] (ALLE år), RC 390 (2018–2022)

FIC-KT2

APRILIA RS660 (2020–2025), RS660 Extrema (2023–2024), RS660 Factory (2025), RSV4 1000 RR [Euro5] (2021–2025), RSV4 1100 Factory [Euro5] (2021–2025), RSV Tuono V4 1100 [Euro5] (2021–2025), RSV Tuono V4 1100 Factory [Euro5] (2021–2025), RX125 [Euro5] (ALLE år), Tuareg 660 (2022–2025), Tuareg Rally 660 (2025), Tuono 660 (2020–2025)

DUCATI DesertX (2022–2025), DesertX Discovery (2025), DesertX Rally (2024–2025), Diavel (2021–2024), Diavel S (2021–2024), XDiavel S (2021–2025), Hypermotard ALL [Euro5] (2022–2025), Multistrada V2 (2022–2025), Multistrada V4 (2021–2025), Multistrada V4 RS (2024), Panigale V2 (2020–2025), Panigale V4 (2020–2025), Panigale V4 916 (2019–2024), Scrambler 800 (2022–2025), Superleggera V4 (2020–2022), Streetfighter V2 (2022–2025), Streetfighter V4 [ALLE varianter] (2022–2025), Supersport S 950 (2022–2025)

FANTIC Caballero 125 [Euro 5-spesifikasjon] (2021–2025), Caballero 500 [Euro 5-spesifikasjon] (ALLE år), Caballero 700 [Euro 5-spesifikasjon] (ALLE år)

HARLEY DAVIDSON Pan America (2021–2025), Pan America Special (2021–2025), Softail-modeller (2021–2025)

KTM 390 Adventure (2025), 390 Duke (2022–2025), 790 Adventure (2020–2021), 790 Adventure [E5] (2024–2025), 790 Duke (2020–2025), 890 Duke (2020-2023), 890 Adventure (2021-2025), 890 SMT (2023-2025), 1290 Super Duke GT [Euro4] (2020-2021), 1290 Super Duke GT [Euro5] (2021-2024), 1290 Super Duke R [Euro4] (2020-2021), 1290 Super Duke R [Euro5] (2021-2023), 1390 Super Adventure S (2025), 1390 Super Duke GT (2025), 1390 Super Duke R (2024-2025), RC 390 (2023-2025), RC8C (2022-2025)

KAWASAKI KLX300 (2023-2025), KLX300 SM (2024-2025), Z900 (2024-2025), Z900RS (2024-2025), ZX-6R Ninja [ABS] (2024-2025), ZX-10R Ninja [ABS] (2021-2025), ZX-10RR Ninja (2021-2025)

MOTO GUZZI V85 TT (2023-2025)

ROYAL ENFIELD Continental GT 650 [Euro 5-spesifikasjon] (2022-2024), Guerrilla 450 (2025), Himalayan (2022-2025), Himalayan 450 (2025),

Interceptor 650 [Euro 5-spesifikasjon] (2022-2025), Meteor 350 (2021-2025)

SUZUKI DL250SX V-Strom (2023–2025), DL650 V-Strom [uten ABS] (2021–2022), DL650 V-Strom [ABS] (2021–2025), DL650XT V-Strom (2021–2025), DL1050 V-Strom (2020–2025), DL1050XT V-Strom (2020–2025), GSX-8R (2024–2025), GSX-8S (2023–2025), GSX1300R Hayabusa (2021–2025), GSX-R125 (2022–2025), GSX-R1000 (2022–2025), GSX-S125 (2022–2025), GSX-S750 (2022–2023), GSX-S750Z (2017), GSX-S750Z (2022–2023), GSX-S950 (2022–2023), GSX-S1000 /F /A /FA (2022–2025), GSX-S1000 /GT /GT+ /GTA (2022–2025), GSX-S1000 GX (2024), GSX-S1000 GX /GX+ (2025), GSX-S1000S Katana (2022–2025), GSX-S1000Z (2022), SV650 [ABS] (2022–2025)

YAMAHA MT-07 [ABS] (2023–2025), MT-07 Y-ATM [ABS] (2025), MT-10 (2022-2025), MT-10 SP (2022-2025), Tracer 7 (2021-2025), Tracer 7 GT (2021-2025), Tracer 9 (2021-2025), Tracer 9 GT (2021+), 9 GT (2025+), (2024-2025), Tracer 9 GT+ Y-AMT (2025), XSR700 (2022-2025), XSR900 (2024-2025), XSR900GP (2024-2025), XTZ690 Tenere 700 (20521-2020), (2021-202-20R), YZF-R9 (2025), YZF-R1 (2020-2025), YZF-R1M (2020-2025)

FIC-MV1

MV AGUSTA B3 675 (2016), B3 800 (2018-2020), Brutale 800 [ABS] (2018-2025), Brutale 1000 (2019-2025), Brutale 1000RR (2020-202020), Brutale (2025g), Brutale (2025g), 800 (2018-2025), Dragster 800 RR (2018-2025), F3 675 (2018-2020), F3 800 [ikke-ABS] (2018-2019), F3 800 [ABS] (2018-2025), F4 1000 [ikke-ABS] (2018–2019), F4 1000 [ABS] (2018–2019), RVS#1 (2020), Turismo Veloce 800 (2018–2025)

FIC-S01

SUZUKI AN200 Burgman (2018-2023), AN400 Burgman (2018-2025), AN650 Burgman (2018), Boulevard C50 (2018-2025), Boulevard M50 (2018-2020), Boulevard C8-20201 (20201), Boulevard C90 (20201). (2018-2020), Boulevard M109R/R2 (2018-2025), DL250 V-Strom (2018-2021), DL650 V-Strom [uten ABS] (2018–2020), DL650 V-Strom [ABS] (2018–2020), DL650XT V-Strom (2018–2020), DL1000 V-Strom (2017–2020), DL1000XT V-Strom (2017–2020), DR200S (2018–2021), DR650S /SE (2018–2025), DR-Z70 (2018), DR-Z125L (2018–2025), GSX250R (2018–2021), GSX1300R Hayabusa (2018–2020), GSX-R125 (2017–2021), GSX-R150 (2017–2020), GSX-R600 (2018–2025), GSX-R750 (2018–2025), GSX-R1000 (2017–2021), GSX-R1000R (2017–2025), GSX-R1000RZ (2022–2025), GSX-R1000X (2019–2020), GSX-S125 (2017–2021), GSX-S150 (2017–2018), GSX-S750 (2017–2021), GSX-S750Z (2018–2021), GSX-S1000 /F /A /FA (2017–2021), GSX-S1000S Katana (2019–2021), GSX-S1000Z (2018-2021), Intruder M1800R (2018-2023), RV200 VanVan (2018-2020), SV250X (2018-2020), SV650 [ABS] (2018-2021), SV650 [uten ABS] (2018-2025), SV650X (2018-2025), TU250X (2018-2020), VL800 Intruder Volusia (2018-2023), VZR1800 (2018-2024)

FIC-T01

TRIUMPH Speed ​​Twin 1200 (ALLE år), Thruxton 1200 (2021-2024), Thruxton RS (2021–2024)

FIC-Y01

YAMAHA FJR1300 [ABS] (2018–2025), MT-03 [ABS] (2020–2025), MT-07 [ABS] (2018–2022), MT-09 Tracer (2018–2020), MT-10 (2018–2021), MT-10 SP (2018–2021), NIKEN (2018–2020), SCR950 (2018–2020), TMAX 530 [ABS] (2017–2019), TMAX 560 [ABS] (2020–2022), Tracer 700 (2018–2020), Tracer 700GT (2018–2021), Tracer 900 (2019–2020), Tracer 900GT (2019–2020), VMAX 1700 (2012–2020), WR250F (2018–2025), WR450F (2018–2025), XSR700 (2018–2021), XSR900 (2018–2023), XT250 (2018–2025), XT1200Z Super Tenere (2017–2025), XTZ690 Tenere 700 (2019–2020), XV950 Bolt [ABS] (2017–2025), XV1900F Star Venture (2018–2022), YZF-R3 [uten ABS] (2015–2025), YZF-R3 [ABS] (2015–2025), YZF-R6 (2018–2020), YZF-R6 GYTR /RACE (2022–2024), YZF-R1 (2018–2019), YZF-R1M (2019), RS90 RSVector [Snøscooter] (2018–2020), RST1 RSVenture [Snøscooter] (2018–2020), RST90 RSVenture [Snøscooter] (2018–2020)

FIC-Y02

YAMAHA FZN150 (2019–2021), MT-125 [ABS] (ALLE år), YZF-R125 [ABS] (2019–2025)

Kontakt oss

BMW G310GS (2018–2025), G310R (2021–2025), G310RR (2025)

Produktdetaljer
FIC-BE1

Spesifikke referanser

ean13
5999141513966
Produsentens varenummer
FIC-BE1
16 andre produkter i samme kategori:
Frontlykt Eliminator-modul (HLE-KT1) Frontlykt Eliminator-modul (HLE-KT1)

Referanse: HLE-KT1

Merke: HEALTECH ELECTRONICS

Frontlykt Eliminator-modul (HLE-KT1)

Frontlykt Eliminator Denne smarte lille modulen gjør det mulig å koble fra frontlyktenheten fra motorsykkelens hovedledningsnett uten å få en FI-feilkode. Dette er et must for konverteringer av banesykler. Kompatibel med nyere Aprilia- og KTM-modeller. Plug 'n Go-design Koble fra frontlyktenheten fra motorsykkelens hovedledningsnett. Koble til HL...
kr 1,159.00
Mer Frontlykt Eliminator-modul (HLE-KT1)
På lager
AMSOIL 10W-40 100 % syntetisk motorsykkelolje 3,78L

Referanse: MCFQT

Merke: AMSOIL

AMSOIL 10W-40 100 % syntetisk motorsykkelolje 3,78L

Spesielt konstruert for maksimal ytelse i motorer og girkasser på firetakts sportssykler, cruisers, touringmotorsykler og adventuresykler. Kompatibel med våtclutch for myke og trygge girskift. Robust varmebestandighet og slitasjebeskyttelse. Opprettholder viskositeten. Avansert rengjøringsmiddel rengjør kritiske komponenter. Se produktdatabladet...
kr 959.00
Vis detaljer Mer AMSOIL 10W-40 100 % syntetisk motorsykkelolje 3,78L
På lager
AMSOIL SAE 60 100 % syntetisk V-twin motorsykkelolje

Referanse: MCSQT

Merke: AMSOIL

AMSOIL SAE 60 100 % syntetisk V-twin motorsykkelolje

Utviklet for maksimal ytelse i V-twin-motorer og motorsykkelgirkasser. Beskytter mot ekstrem varme. Kompatibel med våtclutch. Avansert syntetisk formulering motstår viskositetstap for å holde kritiske komponenter rene og beskyttet. REDUSERER SLITASJE OG AVLEGG Inneholder kraftig behandling med slitasjehemmende tilsetningsstoffer for å redusere slitasje...
kr 269.00
Vis detaljer Mer AMSOIL SAE 60 100 % syntetisk V-twin motorsykkelolje
På lager
CES Eliminator (CESE-04) CES Eliminator (CESE-04)

Referanse: CESE-04

Merke: HEALTECH ELECTRONICS

CES Eliminator (CESE-04)

CESE-04 passer til YAMAHA: MT-09 SP (2021-2025) Tracer 9 GT (2021-2025) Tracer 9 GT+ (2024-2025) Tracer 9 GT+ Y-AMT (2025) Kontrollert elektronisk fjæringseliminatormodul CES Eliminator muliggjør frakobling av den elektroniske (mekatroniske) fjæringskomponenten fra motorsykkelens hovedledningsnett uten å få en FI-feilkode. Ingen kutting eller...
kr 1,499.00
Mer CES Eliminator (CESE-04)
På lager
ES Eliminator DUCATI (ESE-D02) ES Eliminator DUCATI (ESE-D02)

Merke: HEALTECH ELECTRONICS

ES Eliminator DUCATI (ESE-D02)

Eksos-servo eliminatormodul Fjern den klumpete og tunge eksos-servomotoren når du bytter ut endeboksen eller hele eksosanlegget. I tillegg fjerner den FI-lampen som lyser når du kobler fra servomotoren. Få jobben gjort riktig ved hjelp av den lille, men kraftige ESE-en! Fantastisk teknologi Innebygd mikroprosessor sikrer optimal funksjon og tilbyr god...
kr 865.00
Mer ES Eliminator DUCATI (ESE-D02)
På lager
AMSOIL Formula 4-Stroke® Powersports 0W-40 syntetisk motorolje

Referanse: AFFQT

Merke: AMSOIL

AMSOIL Formula 4-Stroke® Powersports 0W-40 syntetisk motorolje

API SN, SM, SL/CF, SJ, SH, SG • JASO MA/MA2 • ISO-L-EMA2 Spesielt formulert for firetakts powersports-motorer Gir rask oppstartsbeskyttelse Bidrar til å forhindre dannelse av karbon/lakk Enkle starter i kaldt vær Kompatibel med våtclutch Forsterket med rustbeskyttelse for overlegen rustbeskyttelse Designet for topp motor- og girkasseytelse og...
kr 259.00
Vis detaljer Mer AMSOIL Formula 4-Stroke® Powersports 0W-40 syntetisk motorolje
På lager
Maintenance Mate til Triumph (MM-T03) Maintenance Mate til Triumph (MM-T03)

Referanse: MM-T03

Merke: HEALTECH ELECTRONICS

Maintenance Mate til Triumph (MM-T03)

Verktøy for tilbakestilling av servicelampe for BMW & Triumph-motorsykler BMW-motorsykler fra 2015 og 2010 har en «serviceintervallindikator» på dashbordet som krever et OBD-verktøy for å slette etter regelmessig vedlikehold. Dette krever ikke bare spesialutstyr, men kan også være en tidkrevende oppgave. Men med vår nye frittstående Maintenance...
kr 1,499.00
Mer Maintenance Mate til Triumph (MM-T03)
På lager
AMSOIL 100 % syntetisk V-twin girolje

Referanse: MVTQT

Merke: AMSOIL

AMSOIL 100 % syntetisk V-twin girolje

Spesialutviklet for stillegående drift og eliminerer girstøy. Muliggjør myke girskift for skarp akselerasjon gjennom hvert gir. Gir enestående beskyttelse for lang levetid på girkassen. Brukes i alle V-twin-girkasser som ikke deler bunnpanne med motoren, inkludert de som finnes på Harley-Davidson,* Triumph* og før-2013 Indian* motorsykler. FREMMER...
kr 269.00
Vis detaljer Mer AMSOIL 100 % syntetisk V-twin girolje
På lager
GIPRO ATRE G2 girindikator med innebygd ATRE-funksjon GIPRO ATRE G2 girindikator med innebygd ATRE-funksjon

Referanse: GPAT

Merke: HEALTECH ELECTRONICS

GIPRO ATRE G2 girindikator med innebygd ATRE-funksjon

Liten størrelse, store gevinster! Den nye ATRE kan være en fantastisk kombinasjon for de fleste syklister. Avansert TRE-funksjon, automatisk lysstyrkekontroll og berøringssensor i denne nye versjonen for maksimal tilfredshet! Berøringskontroll Berøringssensor for enkel bytte mellom spesifikke moduser og for justering av ulike alternativer. 7 ATRE +...
kr 1,999.00
Vis detaljer Mer GIPRO ATRE G2 girindikator med innebygd ATRE-funksjon
På lager
AMSOIL 5W-50 100 % syntetisk ATV/UTV-motorolje

Referanse: AUV50QT

Merke: AMSOIL

AMSOIL 5W-50 100 % syntetisk ATV/UTV-motorolje

API SL, JASO MA (Anbefalt mange Polaris) Beskyttelse ved krevende gjøremål og ulendt terreng Overlegen ytelse i all slags vær Utviklet av AMSOIL for hardtarbeidende og høytytende ATV-er og UTV-er. Avansert syntetisk teknologi motstår oksidasjon og beskytter mot ekstrem varme for å forhindre slam og lakk. Utmerket kaldflyt for rask start i kalde...
kr 249.00
Vis detaljer Mer AMSOIL 5W-50 100 % syntetisk ATV/UTV-motorolje
På lager
ES Eliminator TRIUMPH (ESE-T03) ES Eliminator TRIUMPH (ESE-T03)

Merke: HEALTECH ELECTRONICS

ES Eliminator TRIUMPH (ESE-T03)

Eksos-servo eliminatormodul Fjern den klumpete og tunge eksos-servomotoren når du bytter ut endeboksen eller hele eksosanlegget. I tillegg fjerner den FI-lampen som lyser når du kobler fra servomotoren. Få jobben gjort riktig ved hjelp av den lille, men kraftige ESE-en! Fantastisk teknologi Innebygd mikroprosessor sikrer optimal funksjon og tilbyr god...
kr 865.00
Mer ES Eliminator TRIUMPH (ESE-T03)
På lager
ES Eliminator APRILIA (ESE-A03) ES Eliminator APRILIA (ESE-A03)

Merke: HEALTECH ELECTRONICS

ES Eliminator APRILIA (ESE-A03)

Eksos-servo eliminatormodul Fjern den klumpete og tunge eksos-servomotoren når du bytter ut endeboksen eller hele eksosanlegget. I tillegg fjerner den FI-lampen som lyser når du kobler fra servomotoren. Få jobben gjort riktig ved hjelp av den lille, men kraftige ESE-en! Fantastisk teknologi Innebygd mikroprosessor sikrer optimal funksjon og tilbyr god...
kr 865.00
Mer ES Eliminator APRILIA (ESE-A03)
På lager
BoosterPlug til Royal Enfield

Referanse: - Velg modell -

Merke: BOOSTERPLUG

BoosterPlug til Royal Enfield

Optimalisering av Royal Enfield-drivstoffinnsprøytningen din – beste Plug and Play-tuning Den drivstoffinnsprøytede Royal Enfield-motoren din går mye magrere enn ønsket fra fabrikken, og resultatet er en motorsykkel som ikke er perfekt å kjøre på, og en motor som går for varm. Den eneste måten å gjenopprette ytelse og kjøreegenskaper ved lav hastighet...
kr 1,839.00
Vis detaljer Mer BoosterPlug til Royal Enfield
På lager
ES Eliminator SW - KTM - (ESE-SW-KT1) ES Eliminator SW - KTM - (ESE-SW-KT1)

Merke: HEALTECH ELECTRONICS

ES Eliminator SW - KTM - (ESE-SW-KT1)

Valgbar eksos-servo-eliminatormodul ESE-SW er en spesialversjon av Exhaust Servo Eliminator som lar deg ta kontroll over original eksos-servomotor og -ventil. Nå kan du enten åpne eller lukke eksosventilen helt med den medfølgende bryteren, eller la den fungere i originalmodus for bruk på gaten. Plug 'n Go Leveres med modellspesifikke kontakter, ingen...
kr 1,699.00
Mer ES Eliminator SW - KTM - (ESE-SW-KT1)
På lager
CES Eliminator (CESE-01) CES Eliminator (CESE-01)

Referanse: CESE-01

Merke: HEALTECH ELECTRONICS

CES Eliminator (CESE-01)

CESE-01 passer til: APRILIA RSV4 1000 RR [Euro5] (2021-2025) RSV4 1100 Fabrikk [Euro5] (2021-2025) RSV Tuono V4 1100 [Euro5] (2021-2025) RSV Tuono V4 1100 Fabrikk [Euro5] (2021-2025) DUCATI Panigale V4 (2018-2025) Streetfighter V4 [ALLE varianter] (2020-2025) MOTO GUZZI V100S (2022-2025) Kontrollert elektronisk fjæringseliminatormodul CES...
kr 699.00
Mer CES Eliminator (CESE-01)
På lager

Follow us on Facebook

Facebook