SH-V4-AB SH-V4-AB

Merke: HEALTECH ELECTRONICS

SpeedoHealer V4-AB (SH-V4-AB)

Forskjellen mellom standard SH-V4 og SH-V4-AB er at standardmodellen har en fjernkontrollknapp for å hente frem toppfart, mens AB-modellen har en fjernbryter som tillater ØYEBLIKKELIG bytte (selv under kjøring) mellom A- og B-minnebankene. SH-V4-AB-enheten er kompatibel med alle SH-V4-kabelsett.
kr 1,015.00
Vis detaljer Mer SpeedoHealer V4-AB (SH-V4-AB)
På lager
ThunderBox (TB-U01) (maksimal koblingsstrøm: 16A) ThunderBox (TB-U01) (maksimal koblingsstrøm: 16A)

Merke: HEALTECH ELECTRONICS

ThunderBox (TB-U01) (maksimal koblingsstrøm: 16A)

Ettermarkedskjørelys? Oppvarmede håndtak? GPS? Telefonlader? En ekstra måler eller dings? Vi har løsningen for deg! Det har aldri vært enklere å koble til elektriske tilleggsutstyr. Lynrask tilkobling Koble tilleggsutstyr raskt, praktisk og trygt til de verktøyfrie terminalblokkene som følger med. Bare koble til ledningene, så er du klar! To...
kr 1,199.00
Mer ThunderBox (TB-U01) (maksimal koblingsstrøm: 16A)
På lager
AMSOIL 100 % syntetisk V-twin girolje

Referanse: MVTQT

Merke: AMSOIL

AMSOIL 100 % syntetisk V-twin girolje

Spesialutviklet for stillegående drift og eliminerer girstøy. Muliggjør myke girskift for skarp akselerasjon gjennom hvert gir. Gir enestående beskyttelse for lang levetid på girkassen. Brukes i alle V-twin-girkasser som ikke deler bunnpanne med motoren, inkludert de som finnes på Harley-Davidson,* Triumph* og før-2013 Indian* motorsykler. FREMMER...
kr 269.00
Vis detaljer Mer AMSOIL 100 % syntetisk V-twin girolje
På lager
ES Eliminator SW til BMW- (ESE-SW-BM1) ES Eliminator SW til BMW- (ESE-SW-BM1)

Merke: HEALTECH ELECTRONICS

ES Eliminator SW til BMW- (ESE-SW-BM1)

Valgbar eksos-servo-eliminatormodul ESE-SW er en spesialversjon av Exhaust Servo Eliminator som lar deg ta kontroll over original eksos-servomotor og -ventil. Nå kan du enten åpne eller lukke eksosventilen helt med den medfølgende bryteren, eller la den fungere i originalmodus for bruk på gaten. Plug 'n Go Leveres med modellspesifikke kontakter, ingen...
kr 1,699.00
Mer ES Eliminator SW til BMW- (ESE-SW-BM1)
På lager
Alle bestselgere
  • Banner

Pay with cards Pay with cards Pay with cards Pay with cards

FI-feilkodefjerner verktøy (FIC)
  • FI-feilkodefjerner verktøy (FIC)

FI-feilkodefjerner verktøy (FIC)

FIC

FI-feilkodefjerner verktøy

Rask og kostnadseffektiv FI-feilkodevisker for motorsykler i Euro4-utslippsklasse – bare koble den til og få jobben gjort uten problemer!

Lynraskt

Bare koble FIC-verktøyet til diagnosekontakten på motorsykkelen, vri tenningsnøkkelen PÅ og se resultatet på den tofargede status-LED-en.

Sparer kostnader

Det er mye raskere og mer praktisk å bruke FIC-verktøyet til å fjerne feil enn å bruke et OBD-verktøy. Raskere behandlingstid og lavere kostnader for verksteder.

Avansert teknologi

Siden det er motorsykkelmerkespesifikk, er hver FIC-modell kompatibel med mange motorsykkelmodeller/år innen et merke.

kr 1,199.00
Inklusive MVA
Levering innen 3-4 dager
Antall

  Sikkerhetspolicy

Våre sider er sikret med SSL.

  Vi leverer med Posten / Bring!

2-5 dagers leveringstid på lagervarer.

Beskrivelse

Introduksjon

FI-renseverktøyet er kompatibelt med et bredt spekter av nåværende motorsykler i Euro 4-utslippsklassen (fra og med 2017, avhengig av merke/modell).

Motorstyringssystemet overvåker de forskjellige sensorene på motorsykkelen. Når det er en feil i systemet,

vil FI-lampen lyse og forbli på selv om feiltilstanden ikke lenger eksisterer, f.eks. hvis en løs kontakt ble koblet til igjen.

Det tar flere fulle kjøresykluser og mye tid å få feilen rettet uten et OBD-verktøy.

Det er da FIC-verktøyet er veldig nyttig for verksteder – det sparer mye tid når man jobber på en motorsykkel.

Merk: FIC-verktøyet vil ikke fjerne FI-lampen hvis feilen fortsatt er aktiv. Det vil imidlertid fjerne den i løpet av få sekunder hvis problemet er løst.

FIC-verktøyet vil ikke slette feilhistorikken (lagrede feil) fra ECU-en, så det vil fortsatt være mulig å feilsøke gjentakende problemer senere.

Om FI-rengjøringsverktøyet

Funksjoner

Rask og enkel å bruke

Bare koble til diagnosekontakten, vri tenningsnøkkelen PÅ og vent noen sekunder for å se resultatet på den tofargede status-LED-en.

Kostnadseffektivt alternativ

Siden den er merkespesifikk for motorsykkel, er hver FIC-modell kompatibel med mange motorsykkelmodeller/år innen et merke.

Spar på serviceregninger!

FIC-verktøyet er en økonomisk løsning for motorsykkeleiere som utfører sitt eget vedlikehold.

Spar på servicetid!

Det er mye raskere og mer praktisk å bruke FIC-verktøyet til å fjerne feil enn å bruke et OBD-verktøy.

Raskere behandlingstid og lavere kostnader for verksteder.

Bygget for å vare

Robust design, innkapslet i epoksyharpiks.

Kun SMD-komponenter av høy kvalitet brukes.

Hver enhet testes grundig før forsendelse.

Olje- og vannbestandig (IP68).

Lett og liten

FIC-modulen er knapt større enn OEM-diagnosekontakten den kobles til.

Applikasjonsliste etter delenummer

Alle varianter, spesialutgaver og BÅDE ABS- og ikke-ABS-modeller støttes, unntatt der det er angitt for den valgte sykkelmodellen/året.

FIC-A01

APRILIA RSV4 [ABS] (2017-2018), RSV4 RR/RF (2017-2019), RSV4 X (2020-2024), RSV4 XTrenta (2023-2024), RSV4 1000 RR (2020), RSV4 1100 Factory (2019-2020), RSV Tuono V4 1100 (2017-2020), RSV Tuono V4 1100 Factory (2017-2020)

FIC-BE1

BENELLI 502C (ALLE år), Imperiale (2020), Leoncino 500 (2017-2020), 752S (ALLE år), TRK 251 (ALLE år), TRK 502 (ALLE år), TRK 702 (ALLE år)

FIC-BE2

BENELLI Leoncino 500 (2021–2024)

FIC-BM1

BMW C400 (2018–2025), C650 GT [Euro 4-spesifikasjon] (2018–2023), F750GS (2018–2024), F800 [Euro 4-spesifikasjon] (2017–2020), F850GS (2018–2024), F900R (2020–2025), F900XR (2020–2025), K1600 [Euro 4-spesifikasjon] (2018–2024), M1000R (2023–2025), M1000RR (2021–2025), M1000RR M Competition (2023–2024), M1000RR 50 År M (2023–2024), R nineT [Euro 4-spesifikasjon] (2017–2021), R nineT [Euro 5-spesifikasjon] (2021–2025), R1200 med LED-lys [Euro 4-spesifikasjon] (ALLE år), R1200 ABS med LED-lys [Euro 4-spesifikasjon] (ALLE år), R1250 GS (2017–2025), R1250 R (2017–2025), R1250 RS (2017–2025), R1250 RT (2017–2025), R1300 GS (2023–2025), R1300R / RS / RT (2023–2025), R 18 (2021–2025), S1000R [Euro 4-spesifikasjon] (ALLE år), S1000R [Euro 5-spesifikasjon] (ALLE år), S1000RR (2018–2025), S1000XR

(2015–2025)

FANTIC Caballero 125 [Euro 4-spesifikasjon] (2018–2020), Caballero 250 (ALLE år), Caballero 500 [Euro 4-spesifikasjon] (ALLE år)

KOVE 800X (2025)

FIC-D01

DUCATI Diavel (2018–2020), Diavel S (2019–2020), XDiavel (2016–2025), XDiavel S (2016–2020), Hypermotard ALL [Euro4] (2016–2022), Monster 659 (2012–2018), Monster 797 (ALLE år), Monster 821 [Euro 4-spesifikasjon] (2017–2023), Monster (2021–2025), Monster Plus (2021–2025), Monster 1200 (2018–2025), Monster 1200 S (2018–2025), Monster 1200 R [Euro 4-spesifikasjon] (ALLE år), Multistrada 950 (2017–2020), Superbike 959 (2018–2020), Panigale V4 (2018–2019), Superbike 1299 (2018–2019), Scrambler 800 (2018–2021), Scrambler 1100 (2016–2025), Superleggera 1299 (2018), Streetfighter V4 [ALLE varianter] (2020–2021), Supersport 937 (2017–2020), Supersport 950 (2021–2025), Supersport S 937 (2017–2020), Supersport S 950 (2021)

FIC-H01

HONDA ADV 150 (2022–2023), ADV 160 (2024), Super Cub C125 (2019–2021), CB125R (2018–2022), CB300F (2018), CB300R (2018–2021), CB500F [uten ABS] (2018–2021), CB500F [ABS] (2018–2020), CB500X [uten ABS] (2018), CB500X [ABS] (2018), CB650F (2018–2020), CB650R (2019–2020), CB1000R [ABS] (2020–2021), CB1100 [uten ABS] (2018), CB1100 [ABS] (2018–2022), CBF300 (2018–2020), CBF1000 F/FA [uten ABS] (2018), CBF1000 F/FA [ABS] (2018), CBR125R (2021), CBR250RR (ALLE år), CBR300R (2018–2021), CBR500R [uten ABS] (2018), CBR500R [ABS] (2018), CBR600RR [uten ABS] (2018–2021), CBR600RR [ABS] (2018–2021), CBR650F (2018–2020), CBR650R (2019–2020), CBR1000RR Fireblade [ABS] (2018–2025), CBR1000RR SP/SP2 (2018–2019), CMX300 Rebel (2018–2022), CMX500 Rebel (2018–2021), CRF250L (2019–2021), CRF250F (ALLE år), CRF450R/X (2018–2021), CRF450L (2018–2021), CRF1000L Africa Twin [uten DCT] (2018–2021), CRF1000L Africa Twin [med DCT] (2018–2025), CTX700 [med DCT] (2018), Fury [uten ABS] (2018-2021), Fury [ABS] (2018-2021), GL1800 Goldwing (2018-2021), GL1800 Goldwing F6B (2018-2021), GL1800 Goldwing Automatic DCT (2018-2021), Grom [uten ABS] (2019-2021), Grom [ABS] (2019-2021), Monkey [uten ABS] (2019-2021), Monkey [ABS] (2019-2021), MSX125 [uten ABS] (2019-2020), MSX125 [ABS] (2019-2020), NC750 S/X (2018-2021), NC750 SA/XA (2018–2020), NC750 SD/XD/Integra [med DCT] (2018–2021), PCX125 (2018–2021), PCX150 (2018–2021), SH300A (2017–2020), VT750C [FI-modell] (2018–2021), X-ADV 750 [DCT] (2017–2020)

FIC-H02

HONDA Super Cub C125 (2022-2025), CB125R (2023), CB300R (2022-2025), CB350 (2021-2025), CB500 Hornet (2024-2025), CB500F [ABS] (2021-2025), CB500X [uten ABS] (2019-2020), CB500X [ABS] (2019-2025), CB650R (2021-2025), CB650R [E-clutch]

(2024-2025), CB1000 Hornet (2024-2025), CB1000 Hornet SP (2025), CB1000R [ABS] (2022-2025), CBR125R (2022–2023), CBR300R (2022–2023), CBR300R [ABS] (2015–2023), CBR500R [uten ABS] (2019–2025), CBR500R [ABS] (2019–2025), CBR600RR [uten ABS] (2022–2025), CBR600RR [ABS] (2022–2025), CBR650R (2021–2025), CBR650R [E-clutch] (2024–2025), CBR1000RR-R Fireblade SP (2020–2025), CBR1000RR SP/SP2 (2020–2025), CMX300 Rebel (2023–2025), CMX500 Rebel (2022–2025), CMX1100 Rebel [uten DCT] (2021–2025), CMX1100 Rebel [med DCT] (2021–2025), CRF250L (2022–2025), CRF300 (2021–2025), CRF300L (2025), CRF300 Rally (2025), CRF450R/X (2022–2025), CRF450L (2022–2025), CRF1000L Africa Twin [uten DCT] (2022–2025), CRF1100 Africa Twin [uten DCT] (2020–2025), CRF1100 Africa Twin [med DCT] (2020–2025), Fury [uten ABS] (2022-2025), Fury [ABS] (2022-2025), GL1800 Goldwing (2022-2025), GL1800 Goldwing F6B (2022-2025), GL1800 Goldwing Automatic DCT (2022-2025), Grom [uten ABS] (2022-2025), Grom [ABS] (2022-2025), Grom SP (2024-2025), Monkey [ABS] (2022-2025), Montesa Cota 301RR (2022-2023), MSX125 [uten ABS] (2021-2024), MSX125 [ABS] (2021-2024), Navi (2022-2025), NC750 S/X (2022-2025), NC750 SD/XD/Integra [med DCT] (2022-2025), NSS750 Forza (2021-2023), NT1100 [uten DCT] (2022-2025), NT1100 [med DCT] (2022-2025), NT1100 [med DCT] Elektronisk fjæring (2025), PCX125 (2022-2024), PCX150 (2022-2024), SH350i (2021-2023), Trail 125 [ABS] (2021-2023), VT750C [FI-modell] (2022-2023), X-ADV 750 [DCT] (2021-2025)

FIC-I01

INDIAN Chief Bobber (ALL år), Chief Bobber Dark Horse (ALLE år), Chief Classic (ALLE år), Chief Dark Horse (ALLE år), Chief Vintage (ALLE år), Chieftain (2014-2025), Chieftain Dark Horse (2020-2025), Chieftain Elite (2020-2025), Super Chief (ALLE år), Challenger (2020-2025), Challenger Dark Horse (2020-2025), Challenger Elite (2022-2025), FTR1200 (2019-2025), Roadmaster (2014-2025), Roadmaster Dark Horse (2020-2025), Roadmaster Elite (2019-2025), Scout Sixty (ALLE år), Scout (ALLE år), Scout Bobber (ALLE år), Springfield (ALLE år), Springfield Dark Horse (ALLE år), Vintage (2021-2022)

FIC-K01

KAWASAKI KLE300 (2018-2019), KLX110R (2021-2025), KLX300 (2020-2022), KX250F (2018-2025), KX450F (2018-2025), KX450SR (2025), Ninja 20195 (20195), Ninja 2019 (2018), Ninja 400 [ikke-ABS] (2018-2023), Ninja 400 [ABS] (2018-2023), Ninja 650 [ikke-ABS] 

(2018-2019), Ninja 650 [ABS] (2018-2019), Versys-X 300 [ABS] (2017-2019), Versys 650 / KLE 650 [A/B/C/D/E/F uten ABS] (2018–2025), Versys 650 / KLE 650 [A/B/C/D/E/F ABS] (2018–2024), Versys 1000 (2018), VN1700 (2018–2020), Vulcan S 650 (2018), Vulcan 900 (2018–2025), Vulcan 1700 (2018–2025), W800 [B/C/D/H] (2019–2023), W800 [E/F/G/J] (2019–2025), Z125 (2019–2020), Z125 Pro (2016–2025), Z650 (2018–2019)

FIC-K02

KAWASAKI 1400GTR (2018–2022), Concours 14 (2018–2022), ZG1400 Concours (2018–2022), Ninja H2 SX (2018–2022), Versys 1000 (2019–2024), ZX-10R Ninja [ABS] (2016–2020), ZX-10RR Ninja (2018–2020), ZX-14 [ABS] (2018–2025), ZZR1400 [ABS] (2018–2022)

FIC-K03

KAWASAKI Ninja 1000 [uten ABS] (2017–2019), Ninja 1000 [ABS] (2017–2019), Z900 (2017–2018), Z900RS (2018), Z1000 [ABS] 

(2017–2020), Z1000SX [ikke-ABS] (2017–2019), Z1000SX [ABS] (2017–2019), ZX-6R Ninja [ABS] (2019–2023)

FIC-K04

KAWASAKI ER-400 (2019-2020), ER-6F [ikke-ABS] (2019-2020), ER-6F [ABS] (2019-2020), ER-6N [ikke-ABS] (2019-2020), ER-6N [ABS] (2001), KAWASAKI ER-400 (2020), Ninja 125 (2021), Ninja 500 (2024-2025), Ninja 650 [ikke-ABS] (2020-2025), Ninja 650 [ABS] (2020-2025), Versys-X 300 [ikke-ABS] (3-702) [ABS] (2020-2025), Versys 650 / KLE 650 [G ikke-ABS] (2019-2025), Versys 650 / KLE 650 [G ABS] (2019-2025), Vulcan S 650 (2019-20202), Z2125-2502, Z2125-2502 (2020-2025), Z650RS (2022-2025), Z900 (2019-2021), Z900RS (2019-2021)

FIC-K05

KAWASAKI Ninja 1000 [uten ABS] (2020-2024), Ninja 1000 [ABS] (2020-2024), Ninja 1000SX (2020-2024), Ninja H2 SX (2023-2025), Z900 (2022-2023), Z900RS (2022-2023), Z1000SX [uten ABS] (2020-2021), Z1000SX [ABS] (2020-2021), Z H2 (2020-2025)

FIC-KT1

KTM 125 Duke (2019–2025), 390 Adventure (2020–2024), 390 Duke (2018–2021), 450 SMC R (2022), 690 Duke (2016–2020), 690 Duke R (ALLE år), 690 Enduro/SMC (2018–2025), 790 Adventure (2019), 790 Duke (2018–2019), 1290 Super Adventure R/T (ALLE år), 1290 Super Adventure S (ALLE år), 1290 Super Duke GT (2016–2019), 1290 Super Duke R (2017–2019), EXC 250 [FI-modell] (ALLE år), RC 390 (2018–2022)

FIC-KT2

APRILIA RS660 (2020–2025), RS660 Extrema (2023–2024), RS660 Factory (2025), RSV4 1000 RR [Euro5] (2021–2025), RSV4 1100 Factory [Euro5] (2021–2025), RSV Tuono V4 1100 [Euro5] (2021–2025), RSV Tuono V4 1100 Factory [Euro5] (2021–2025), RX125 [Euro5] (ALLE år), Tuareg 660 (2022–2025), Tuareg Rally 660 (2025), Tuono 660 (2020–2025)

DUCATI DesertX (2022–2025), DesertX Discovery (2025), DesertX Rally (2024–2025), Diavel (2021–2024), Diavel S (2021–2024), XDiavel S (2021–2025), Hypermotard ALL [Euro5] (2022–2025), Multistrada V2 (2022–2025), Multistrada V4 (2021–2025), Multistrada V4 RS (2024), Panigale V2 (2020–2025), Panigale V4 (2020–2025), Panigale V4 916 (2019–2024), Scrambler 800 (2022–2025), Superleggera V4 (2020–2022), Streetfighter V2 (2022–2025), Streetfighter V4 [ALLE varianter] (2022–2025), Supersport S 950 (2022–2025)

FANTIC Caballero 125 [Euro 5-spesifikasjon] (2021–2025), Caballero 500 [Euro 5-spesifikasjon] (ALLE år), Caballero 700 [Euro 5-spesifikasjon] (ALLE år)

HARLEY DAVIDSON Pan America (2021–2025), Pan America Special (2021–2025), Softail-modeller (2021–2025)

KTM 390 Adventure (2025), 390 Duke (2022–2025), 790 Adventure (2020–2021), 790 Adventure [E5] (2024–2025), 790 Duke (2020–2025), 890 Duke (2020-2023), 890 Adventure (2021-2025), 890 SMT (2023-2025), 1290 Super Duke GT [Euro4] (2020-2021), 1290 Super Duke GT [Euro5] (2021-2024), 1290 Super Duke R [Euro4] (2020-2021), 1290 Super Duke R [Euro5] (2021-2023), 1390 Super Adventure S (2025), 1390 Super Duke GT (2025), 1390 Super Duke R (2024-2025), RC 390 (2023-2025), RC8C (2022-2025)

KAWASAKI KLX300 (2023-2025), KLX300 SM (2024-2025), Z900 (2024-2025), Z900RS (2024-2025), ZX-6R Ninja [ABS] (2024-2025), ZX-10R Ninja [ABS] (2021-2025), ZX-10RR Ninja (2021-2025)

MOTO GUZZI V85 TT (2023-2025)

ROYAL ENFIELD Continental GT 650 [Euro 5-spesifikasjon] (2022-2024), Guerrilla 450 (2025), Himalayan (2022-2025), Himalayan 450 (2025),

Interceptor 650 [Euro 5-spesifikasjon] (2022-2025), Meteor 350 (2021-2025)

SUZUKI DL250SX V-Strom (2023–2025), DL650 V-Strom [uten ABS] (2021–2022), DL650 V-Strom [ABS] (2021–2025), DL650XT V-Strom (2021–2025), DL1050 V-Strom (2020–2025), DL1050XT V-Strom (2020–2025), GSX-8R (2024–2025), GSX-8S (2023–2025), GSX1300R Hayabusa (2021–2025), GSX-R125 (2022–2025), GSX-R1000 (2022–2025), GSX-S125 (2022–2025), GSX-S750 (2022–2023), GSX-S750Z (2017), GSX-S750Z (2022–2023), GSX-S950 (2022–2023), GSX-S1000 /F /A /FA (2022–2025), GSX-S1000 /GT /GT+ /GTA (2022–2025), GSX-S1000 GX (2024), GSX-S1000 GX /GX+ (2025), GSX-S1000S Katana (2022–2025), GSX-S1000Z (2022), SV650 [ABS] (2022–2025)

YAMAHA MT-07 [ABS] (2023–2025), MT-07 Y-ATM [ABS] (2025), MT-10 (2022-2025), MT-10 SP (2022-2025), Tracer 7 (2021-2025), Tracer 7 GT (2021-2025), Tracer 9 (2021-2025), Tracer 9 GT (2021+), 9 GT (2025+), (2024-2025), Tracer 9 GT+ Y-AMT (2025), XSR700 (2022-2025), XSR900 (2024-2025), XSR900GP (2024-2025), XTZ690 Tenere 700 (20521-2020), (2021-202-20R), YZF-R9 (2025), YZF-R1 (2020-2025), YZF-R1M (2020-2025)

FIC-MV1

MV AGUSTA B3 675 (2016), B3 800 (2018-2020), Brutale 800 [ABS] (2018-2025), Brutale 1000 (2019-2025), Brutale 1000RR (2020-202020), Brutale (2025g), Brutale (2025g), 800 (2018-2025), Dragster 800 RR (2018-2025), F3 675 (2018-2020), F3 800 [ikke-ABS] (2018-2019), F3 800 [ABS] (2018-2025), F4 1000 [ikke-ABS] (2018–2019), F4 1000 [ABS] (2018–2019), RVS#1 (2020), Turismo Veloce 800 (2018–2025)

FIC-S01

SUZUKI AN200 Burgman (2018-2023), AN400 Burgman (2018-2025), AN650 Burgman (2018), Boulevard C50 (2018-2025), Boulevard M50 (2018-2020), Boulevard C8-20201 (20201), Boulevard C90 (20201). (2018-2020), Boulevard M109R/R2 (2018-2025), DL250 V-Strom (2018-2021), DL650 V-Strom [uten ABS] (2018–2020), DL650 V-Strom [ABS] (2018–2020), DL650XT V-Strom (2018–2020), DL1000 V-Strom (2017–2020), DL1000XT V-Strom (2017–2020), DR200S (2018–2021), DR650S /SE (2018–2025), DR-Z70 (2018), DR-Z125L (2018–2025), GSX250R (2018–2021), GSX1300R Hayabusa (2018–2020), GSX-R125 (2017–2021), GSX-R150 (2017–2020), GSX-R600 (2018–2025), GSX-R750 (2018–2025), GSX-R1000 (2017–2021), GSX-R1000R (2017–2025), GSX-R1000RZ (2022–2025), GSX-R1000X (2019–2020), GSX-S125 (2017–2021), GSX-S150 (2017–2018), GSX-S750 (2017–2021), GSX-S750Z (2018–2021), GSX-S1000 /F /A /FA (2017–2021), GSX-S1000S Katana (2019–2021), GSX-S1000Z (2018-2021), Intruder M1800R (2018-2023), RV200 VanVan (2018-2020), SV250X (2018-2020), SV650 [ABS] (2018-2021), SV650 [uten ABS] (2018-2025), SV650X (2018-2025), TU250X (2018-2020), VL800 Intruder Volusia (2018-2023), VZR1800 (2018-2024)

FIC-T01

TRIUMPH Speed ​​Twin 1200 (ALLE år), Thruxton 1200 (2021-2024), Thruxton RS (2021–2024)

FIC-Y01

YAMAHA FJR1300 [ABS] (2018–2025), MT-03 [ABS] (2020–2025), MT-07 [ABS] (2018–2022), MT-09 Tracer (2018–2020), MT-10 (2018–2021), MT-10 SP (2018–2021), NIKEN (2018–2020), SCR950 (2018–2020), TMAX 530 [ABS] (2017–2019), TMAX 560 [ABS] (2020–2022), Tracer 700 (2018–2020), Tracer 700GT (2018–2021), Tracer 900 (2019–2020), Tracer 900GT (2019–2020), VMAX 1700 (2012–2020), WR250F (2018–2025), WR450F (2018–2025), XSR700 (2018–2021), XSR900 (2018–2023), XT250 (2018–2025), XT1200Z Super Tenere (2017–2025), XTZ690 Tenere 700 (2019–2020), XV950 Bolt [ABS] (2017–2025), XV1900F Star Venture (2018–2022), YZF-R3 [uten ABS] (2015–2025), YZF-R3 [ABS] (2015–2025), YZF-R6 (2018–2020), YZF-R6 GYTR /RACE (2022–2024), YZF-R1 (2018–2019), YZF-R1M (2019), RS90 RSVector [Snøscooter] (2018–2020), RST1 RSVenture [Snøscooter] (2018–2020), RST90 RSVenture [Snøscooter] (2018–2020)

FIC-Y02

YAMAHA FZN150 (2019–2021), MT-125 [ABS] (ALLE år), YZF-R125 [ABS] (2019–2025)

Kontakt oss

BMW G310GS (2018–2025), G310R (2021–2025), G310RR (2025)

Produktdetaljer
FIC

Spesifikke referanser

Produsentens varenummer
FIC
16 andre produkter i samme kategori:
ThunderBox (TB-U01) (maksimal koblingsstrøm: 16A) ThunderBox (TB-U01) (maksimal koblingsstrøm: 16A)

Merke: HEALTECH ELECTRONICS

ThunderBox (TB-U01) (maksimal koblingsstrøm: 16A)

Ettermarkedskjørelys? Oppvarmede håndtak? GPS? Telefonlader? En ekstra måler eller dings? Vi har løsningen for deg! Det har aldri vært enklere å koble til elektriske tilleggsutstyr. Lynrask tilkobling Koble tilleggsutstyr raskt, praktisk og trygt til de verktøyfrie terminalblokkene som følger med. Bare koble til ledningene, så er du klar! To...
kr 1,199.00
Mer ThunderBox (TB-U01) (maksimal koblingsstrøm: 16A)
På lager
ES-kalibrator for eksosservo (ESC) ES-kalibrator for eksosservo (ESC)

Referanse: - Velg modell -

Merke: HEALTECH ELECTRONICS

ES-kalibrator for eksosservo (ESC)

Kalibreringsverktøy for eksosservo Muliggjør kalibrering av eksosservomotor uten behov for å koble til den originale servomotoren på nytt. Bare koble den til motorsykkelens diagnoseport, og la ESC-en gjøre resten! Kompatibel med nyere Aprilia- og MV Agusta-motorsykler. Lynrask Bare koble ES-kalibratoren til diagnosekontakten på motorsykkelen, vri...
kr 1,015.00
Vis detaljer Mer ES-kalibrator for eksosservo (ESC)
På lager
Brake Light pro DUCATI (BLP-U06) Brake Light pro DUCATI (BLP-U06)

Merke: HEALTECH ELECTRONICS

Brake Light pro DUCATI (BLP-U06)

Programmerbar bremselysblinkmodul Verdens minste bremselysblinkmodul med 11 mønsteralternativer å velge mellom for økt kjøresikkerhet. Øker bevisstheten om bilister bak deg. Ikke mer tailgating takket være denne lille, men intelligente enheten. Kompatibel med nesten alle motorsykler, scootere, ATV-er og til og med biler! Sikkerhet først! Vi støtter...
kr 799.00
Mer Brake Light pro DUCATI (BLP-U06)
På lager
ES Eliminator KTM (ESE-KT2) ES Eliminator KTM (ESE-KT2)

Merke: HEALTECH ELECTRONICS

ES Eliminator KTM (ESE-KT2)

Eksos-servo eliminatormodul Fjern den klumpete og tunge eksos-servomotoren når du bytter ut endeboksen eller hele eksosanlegget. I tillegg fjerner den FI-lampen som lyser når du kobler fra servomotoren. Få jobben gjort riktig ved hjelp av den lille, men kraftige ESE-en! Fantastisk teknologi Innebygd mikroprosessor sikrer optimal funksjon og tilbyr god...
kr 865.00
Mer ES Eliminator KTM (ESE-KT2)
På lager
CES Eliminator (CESE-01) CES Eliminator (CESE-01)

Referanse: CESE-01

Merke: HEALTECH ELECTRONICS

CES Eliminator (CESE-01)

CESE-01 passer til: APRILIA RSV4 1000 RR [Euro5] (2021-2025) RSV4 1100 Fabrikk [Euro5] (2021-2025) RSV Tuono V4 1100 [Euro5] (2021-2025) RSV Tuono V4 1100 Fabrikk [Euro5] (2021-2025) DUCATI Panigale V4 (2018-2025) Streetfighter V4 [ALLE varianter] (2020-2025) MOTO GUZZI V100S (2022-2025) Kontrollert elektronisk fjæringseliminatormodul CES...
kr 699.00
Mer CES Eliminator (CESE-01)
På lager
Maintenance Mate til Triumph (MM-T01) Maintenance Mate til Triumph (MM-T01)

Referanse: MM-T01

Merke: HEALTECH ELECTRONICS

Maintenance Mate til Triumph (MM-T01)

Verktøy for tilbakestilling av servicelampe for BMW & Triumph-motorsykler BMW-motorsykler fra 2015 og 2010 har en «serviceintervallindikator» på dashbordet som krever et OBD-verktøy for å slette etter regelmessig vedlikehold. Dette krever ikke bare spesialutstyr, men kan også være en tidkrevende oppgave. Men med vår nye frittstående Maintenance...
kr 1,499.00
Mer Maintenance Mate til Triumph (MM-T01)
På lager
SpeedoHealer V4 (SH-V4) SpeedoHealer V4 (SH-V4)

Merke: HEALTECH ELECTRONICS

SpeedoHealer V4 (SH-V4)

Uansett hvilke tannhjul eller dekkstørrelse du bruker, vil SpeedoHealer v4 levere presise avlesninger til målerne dine. Ikke la ukalibrerte avlesninger ødelegge moroa og forringe sykkelens videresalgsverdi. Få din løsning i dag! Høydepunkter Programmerbar kalibrator Kalibrer sykkelens speedometer for å få 100 % nøyaktig avlesning – selv med de mest...
kr 925.00
Vis detaljer Mer SpeedoHealer V4 (SH-V4)
På lager
ES Eliminator APRILIA (ESE-A03) ES Eliminator APRILIA (ESE-A03)

Merke: HEALTECH ELECTRONICS

ES Eliminator APRILIA (ESE-A03)

Eksos-servo eliminatormodul Fjern den klumpete og tunge eksos-servomotoren når du bytter ut endeboksen eller hele eksosanlegget. I tillegg fjerner den FI-lampen som lyser når du kobler fra servomotoren. Få jobben gjort riktig ved hjelp av den lille, men kraftige ESE-en! Fantastisk teknologi Innebygd mikroprosessor sikrer optimal funksjon og tilbyr god...
kr 865.00
Mer ES Eliminator APRILIA (ESE-A03)
På lager
GIpro X-type G2 girindikator (GPXT) GIpro X-type G2 girindikator (GPXT)

Referanse: GPXT modul

Merke: HEALTECH ELECTRONICS

GIpro X-type G2 girindikator (GPXT)

Avansert og svært kompatibel girindikator Neste generasjons girindikator med all den nyeste teknologien. Berøringskontroll, automatisk lysstyrke, høyhastighetsvarsling og girlysfunksjon – alt i en fin pakke. Ekstra lyssterk LED, 5 skjermfarger å velge mellom. Og i tillegg til det er dette den mest kompatible av alle GIpro-ene. Møt den helt nye...
kr 1,699.00
Vis detaljer Mer GIpro X-type G2 girindikator (GPXT)
På lager
BoosterPlug til MV Augusta

Referanse: - Velg modell -

Merke: BOOSTERPLUG

BoosterPlug til MV Augusta

Essensiell tuning av drivstoffinnsprøytning for din MV Agusta De vakre og velkonstruerte MV Agusta-motorene blir dessverre sviktet av den svært magre luft-/drivstoffblandingen på originalmotorsykkelen, og motoren lider av de vanlige problemene med mager drift. Resultatet er en fryktelig hakkete og av/på-lignende gassfunksjon, svak tomgang og dårlig...
kr 1,839.00
Vis detaljer Mer BoosterPlug til MV Augusta
På lager
PS Eliminator (PSE) PS Eliminator (PSE)

Referanse: - Velg modell -

Merke: HEALTECH ELECTRONICS

PS Eliminator (PSE)

PAIR-system eliminatormodul Bli kvitt den irriterende FI-lampen som lyser når du fjerner eller kobler PAIR-systemet fra motorsykkelen din. Få jobben gjort riktig! Riktig løsning Eliminerer FI-lampen som lyser når du fjerner PAIR-systemet fra motorsykkelen. Dette er et must for racerførere! Plug ‘n Go Ingen kutting og skjøting nødvendig. Bare...
kr 399.00
Vis detaljer Mer PS Eliminator (PSE)
På lager
AMSOIL 0W-50 100 % syntetisk ATV/UTV-motorolje

Referanse: AUV05QT

Merke: AMSOIL

AMSOIL 0W-50 100 % syntetisk ATV/UTV-motorolje

• API SL, JASO MA (Anbefalt mange Polaris.) Beskyttelse ved krevende gjøremål og ulendt terreng. Overlegen ytelse i all slags vær. Utviklet av AMSOIL for hardtarbeidende og høytytende ATV-er og UTV-er. Avansert syntetisk teknologi motstår oksidasjon og beskytter mot ekstrem varme for å forhindre slam og lakk. Utmerket kaldflyt for rask start i kalde...
kr 269.00
Vis detaljer Mer AMSOIL 0W-50 100 % syntetisk ATV/UTV-motorolje
På lager
SH-V4-AB SH-V4-AB

Merke: HEALTECH ELECTRONICS

SpeedoHealer V4-AB (SH-V4-AB)

Forskjellen mellom standard SH-V4 og SH-V4-AB er at standardmodellen har en fjernkontrollknapp for å hente frem toppfart, mens AB-modellen har en fjernbryter som tillater ØYEBLIKKELIG bytte (selv under kjøring) mellom A- og B-minnebankene. SH-V4-AB-enheten er kompatibel med alle SH-V4-kabelsett.
kr 1,015.00
Vis detaljer Mer SpeedoHealer V4-AB (SH-V4-AB)
På lager
AMSOIL 20W-40 100 % syntetisk V-Twin motorsykkelolje

Referanse: MVIQT

Merke: AMSOIL

AMSOIL 20W-40 100 % syntetisk V-Twin motorsykkelolje

Utviklet av AMSOIL for bruk i Victory* og Indian* motorsykler. Gir tryggheten og sikkerheten som følger med maksimal beskyttelse og ytelse for motorsyklene sine. Den presenterer et førsteklasses alternativ til dyrere produsentmerker. Reduserer friksjon, varme og slitasje AMSOIL syntetisk V-Twin motorsykkelolje er konstruert for å beskytte kritiske...
kr 269.00
Vis detaljer Mer AMSOIL 20W-40 100 % syntetisk V-Twin motorsykkelolje
På lager
AMSOIL 5W-50 100 % syntetisk ATV/UTV-motorolje

Referanse: AUV50QT

Merke: AMSOIL

AMSOIL 5W-50 100 % syntetisk ATV/UTV-motorolje

API SL, JASO MA (Anbefalt mange Polaris) Beskyttelse ved krevende gjøremål og ulendt terreng Overlegen ytelse i all slags vær Utviklet av AMSOIL for hardtarbeidende og høytytende ATV-er og UTV-er. Avansert syntetisk teknologi motstår oksidasjon og beskytter mot ekstrem varme for å forhindre slam og lakk. Utmerket kaldflyt for rask start i kalde...
kr 249.00
Vis detaljer Mer AMSOIL 5W-50 100 % syntetisk ATV/UTV-motorolje
På lager
ES Eliminator KTM (ESE-KT1) ES Eliminator KTM (ESE-KT1)

Merke: HEALTECH ELECTRONICS

ES Eliminator KTM (ESE-KT1)

Eksos-servo eliminatormodul Fjern den klumpete og tunge eksos-servomotoren når du bytter ut endeboksen eller hele eksosanlegget. I tillegg fjerner den FI-lampen som lyser når du kobler fra servomotoren. Få jobben gjort riktig ved hjelp av den lille, men kraftige ESE-en! Fantastisk teknologi Innebygd mikroprosessor sikrer optimal funksjon og tilbyr god...
kr 865.00
Mer ES Eliminator KTM (ESE-KT1)
På lager

Follow us on Facebook